消防炮与洒水炮功能基本相同，但是一般同型号、底盘相近的两车，炮所打出水的距离差别非常之大；在给罐内注水速度也有着天壤之别。
我们拿盛载能力8吨左右两车为例，消防车炮最远能达50多米，而洒水车只能在28米左右，差不多是一倍。在给两车罐内注水时，消防泵给车注水只用短短几分钟即可，而洒水车可能要上十几分钟甚至更长。有人说这是因为所采用的泵不同，消防泵输出功率大，而洒水泵相对要小的多。这个是大家都知道的道理，其实这个不完全是此原因，泵是其到了重要作用，这是在高负荷运转时消防泵要比普通泵能力要强上不少，但另一个重点是要看给泵提供所需要的动力要求。今天我们先讲相同动力时消防泵的优点。在影响消防车作战性能的几大原因中对泵有了简单的介绍，而今天我们就两种不同泵进行一个分析。
不管是在吸水还是出水时，消防泵与洒水泵的工作形式、用材及工作情况有着很大的区别，这样就决定了其工作效率。在同样动力的情况下，消防泵的流量大于普通洒水泵的流量，所以进出水时的速度不一样，速度快了当然水量也就多了，而且消防泵特殊处理后压力要强劲不少，所以更进一步的提升了水流的速度，在量多速度快时当然就会看到明显效果。当然两个泵的功能差别这么大，影响到的消防车价格要比洒水车高上几千上万（根据型号不同价格差别也不同）。
所在工作在普通环境下的洒水车用普通泵即可；一些带消防功能的可装配消防泵；而专勤消防救火用的则必须备消防泵才能最大的争取时间保障人民生命财产安全。
大家都知道这两车都是通过发动机取力给泵才带来的动力，所以决定了取力器是否能够有足够的能量转化给泵工作。两者所用的取力大有着本质的区别，到底有什么不同呢？厂家在这里介绍后大家会对此有个清晰的认识。
消防车所采用的是夹心取力器，而洒水车采用的是普通的直装式取力器。
夹心取力器在装配时比较复杂，需要把发动机与变速箱拆开，将取力器直接装到发动机连接处，这样只要发动机工作，就会直接将动力传送给取力器，在通过些取力器专门做一个传动轴至后面消防泵。简单的说就是发动机直接带动着消防泵的工作，如果要其动力强劲就选择夹心取力器，一般常规消防车基本上都是采用此种。
普通取力器则是从变速箱处直接装上，当传动轴转动带动连接水泵的取力器时便会将动力传送给泵，这时的动力经过多次传输已没有了夹心式的原始“力量”，所以相较于会小些，但不会影响到洒水车工作时的需求。
在取力器及泵不同情况下，就会分明的看清水罐消防车与洒水车不光在射程还是速度上都有着巨大差别。但因为所使用环境的不同，其实都能达到适合自己的需求才是最重要的。大材小用或当误工作效率都不可取，对号入座最重要。 
