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高空作业车发动机水温过高怎么解决?
发布时间:2013/9/23 16:16:37    查看次数:1789

  高空作业车发动机水温过高如何解决?下面来看看几个方案:

  第一、由于防冻液的添加和更换不规范,会造成东风高空作业车发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象.防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件.请注意:东风高空作业车发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高的现象;

  第二、由于东风高空作业车空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障现象;提醒东风高空作业车车主们:空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果.

  东风高空作业车在热车时,检查水箱上下水管的温差不能太大,否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障;

  东风高空作业车热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高,捷达车此故障过多.请朋友们加以注意,在维修中不要盲目拆件和换件;


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