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    1.表面清洁处理。损伤部位应采用专门的清洗剂进行清洗，使其表面干净，无车蜡、油污、灰尘及其他异物。此工序要注意两点：一是采用的清洗剂对消防车漆表面的各种异物有很强的清洁作用，又不能对车漆表面产生副作用。二是清洁的部位要比损伤的部位大，为修补涂装留出足够的面积，否则将影响修补质量。

    2.打磨抛光。根据刮伤情况选用适当的磨石或磨片，如1500号磨石的砂纸对刮伤表面进行打磨，打磨光滑平整至目测看不出刮痕为止。此工序应注意两点：一是打磨要平滑过渡；二是打磨时要轻，不怕打磨速度慢，就怕磨穿面漆层给修补涂装带来麻烦，增加修补涂装的难度。

    3.打蜡抛光。由于没有伤及面漆层，所以不必进行面漆喷涂。可直接在打磨光洁的面漆上采用抛光打蜡抛光。在打蜡抛光时，可将消防车表面同时打蜡抛光一遍，以提高修补区域与整车外观的统一性。

    4.质量检查。经上述处理的表面，只要保证清洁和打蜡抛光的工序质量，修补后的外观，特别是色泽与消防车应完全一致，否则会看到是一个大花脸。