昨日上午9时30分~11时，昆明长水国际机场联合东航云南有限公司、云南省公安厅民用机场公安局、民航云南空管分局、云南省急救中心、昆明市消防支队等多家单位成功举行2012年度应急救援综合演练。这是昆明长水机场转场后首次组织开展的应急救援综合演练。据悉，昆明长水机场消防保障等级为最高级别9级，可做到“3分钟消防”，即在机场范围内发生火灾，消防救援队伍在3分钟内就能赶到火灾地点。与以往相比，此次演练特意增加了接受紧急迫降的救援。
演练现场
两个“紧急事件”同时发生
昨日上午演练模拟两个紧急事件同时发生的应急救援。
9：30 演练拉开序幕。空管塔台向运行指挥部运行指挥室电话通报：“某航空公司1001航班在昆明机场使用04号跑道起飞时因航空器发生机械故障，紧急迫降在东跑道北端围界外，请通知相关单位立即到现场进行救援。”运行指挥部运行指挥室值班员接到空管通报后，立即向机场当日运行总值班和机场当日值班领导报告并启动一级应急救援程序，通知消防、医疗、公安等救援保障单位到东跑道北端围界外事故现场进行救援。
随后，各救援保障单位立即赶往机场东跑道北端围界外的320国道与云天路交叉口。
9：40 第二场演练拉开序幕。空管塔台向运行指挥部运行指挥室电话通报：“某航空公司1001航班在昆明机场使用04号跑道着陆滑跑过程中冲出跑道，事故现场位于东跑道应急隔离机位，事故造成航空器损坏及人员受伤，请通知相关单位立即到现场进行救援。”随后，机组采取紧急救援行动，组织旅客紧急疏散。运行指挥部运行指挥室值班员接到空管通报后，立即启动一级应急救援程序，通知消防、医疗、公安等救援保障单位到位于东跑道应急隔离机位的事故现场进行救援。
9：46 机场当日运行总值班和机场当日值班领导也赶到现场指挥救援。机场安全保卫中心航空安全护卫部消防大队消防主战车、支援车、供水车、指挥车、药剂补给车立即出动赶赴事故现场施救。对航空器灭火使用水雾，对扑灭地面火源使用泡沫。同时，对机上的旅客进行抢救疏散。
10：15 航空器火源全部扑灭，所有消防车辆撤离现场到附近区域待命。机场医疗急救部救护力量迅速赶赴现场，并在现场上风方向距飞机约90米处快速建立伤员集中分类点和医疗救护区，完成伤员救治、伤情分类与处理以及伤员转运等任务。
10：25 云南省公安厅民用机场公安局牵头，在距离事故飞机100米的范围划定警戒区和救援车辆停放区，查验进出救援现场人员的证件，维护救援现场的秩序。
10：35 航空器搬移设备到达现场，对残损航空器进行搬移。
11：15至12：00 相关部门清理现场，昆明机场22/04号跑道（东跑道）恢复使用。
演练特写
亚洲首辆带针刺壁消防车亮相
演练过程中，消防小组也首次运用了全亚洲第一辆带针刺壁的消防车，该车可直接刺穿航空器，对内部进行灭火，以避免救援人员进入火灾现场发生伤亡。
今年，昆明长水机场转场后即组织开展应急救援综合演练，这也是长水组织开展的第一次应急救援综合演练。演练结束后，昆明长水国际机场总经理唐学范总结说：“此次演练全部按照实战演习进行，基本取得成功，演练后将召集多部门召开总结会议，及时为仍不完善的方面制定预案。”
