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| 高空作业车升降臂的结构 |
| 发布时间：2012/11/10 22:14:55 查看次数：2438 |
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高空作业车升降臂的结构有那些-湖北江南来教你
高空作业车的升降臂结构一般都是高空作业车比较关键的部分，升降臂是高空作业车主要支撑作业平台的部件。一般我们会使用折臂式高空作业车，这种结构的升降臂是比较好的体现方式，不仅稳定性比较好而且对于成本的要求不高。那么我们既然知道了高空作业车的升降臂是干什么的，湖北江南来介绍一下它具体由哪几部分构成。
臂架是高空作业车中使用的一种重要结构件，它占据空间小而服务面积大，湖北江南可满足各种不同的使用要求。伸缩臂式高空作业车在树木修剪作业中应用非常广泛。伸缩架的优点在于，它既可在小幅度内具有较大的承载能力，又可在不大的承重力情况下达到很大的上升高度。臂架伸缩机构一般采用液压缸，因而伸缩方便灵活，达到省时、经济的效果。
高空作业车伸缩臂架结构由升降臂、伸缩臂组成，湖北江南其中伸缩臂可包括一节或多节臂、以及各节液压缸。具有三节伸缩臂的液压伸缩机构，其整个臂架系统由立柱、铰支和一只升降油缸活塞杆支承。高空作业车在上升和摆转作业时，臂架处于悬臂状态，并承受压缩和弯曲的联合作用。对于受压—弯的构件，一般采用箱型露面（即矩形截面）比较合理。为使伸缩臂架运转灵活，具有较高的承载能力，应尽量减轻臂架自重，其合理截面的高宽比一般取1.5~1.8，依受力大小而异；板厚约在3毫米~5毫米。
高空作业车臂架设计要满足强度、刚度和稳定性条件。若不满足要求，湖北江南不宜简单地用增大臂架截面尺寸、增加板的厚度来解决；而应根据使用要求进行分析比较，选取合理的结构和尺寸，否则会降低升降能力，影响使用性能。
作用在高空作业车臂架上的载荷有：作业斗及操作者重量、臂架自重（包括伸缩油缸重量）、湖北江南惯性载荷和风载荷等。计算时可认为臂架自重沿臂长均匀分布，也可按重心位置分配至臂架的头部和尾部。高空作业车升降机构起升、制动时的垂直动力载荷可用动力系数力和臂架工作重量（臂架重加人的重量）的乘积表示。 | |
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