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干粉消防车的氮气瓶|干粉罐|减压阀常见故障及分析 |
发布时间:2012/11/6 16:16:27 查看次数:5228 |
消防车|泡沫消防车|干粉消防车|多功能消防车 使用与操作需按说明书要求,或经过严格的培训,其使用前和使用后都有进行检查和保养,期中干粉消防车尤为重要,干粉消防车易出现的故障及原因排除如下: A氮气瓶及减压阀常见故障及分析 1氮气瓶压力降低 瓶头阀泄露须调整、修理瓶头阀;原充气不足,充气应在14 MPa以上,最好充到15 MPa。 2.氮气瓶未用无压力显示(1)瓶头安全膜片爆破,须重新更换安全膜片;压力表损坏,校正或更换压另表。 3氮气瓶压力正常,但减压阀高压表无压力显示 高压输气管损坏或堵塞,更换高压输气管或清除堵塞物;减压阀高压表若损坏则更换高压表。 4 减压阀在调压时低压表出现摆动或不稳定 减压阀内有粉尘或杂物,须清洗;更换损坏的导阀膜片;导阀弹簧有问题须通知专业厂家更换修理。 B干粉罐及其支承常见故障及分析 1罐体支承处裂皮 橡皮垫老化失去弹性,须更换胶垫;支承强度不够,应使支承承载安全系数大于5,适应动载荷需要。 2干粉罐中干粉结块 若干粉质量不合格,含水份或受潮,须更换合格干粉,防止受潮;干粉在罐内不要超过3年;使用全硅化干粉。 3罐内和罐道有存粉 喷粉完毕应对干粉罐做全面清扫或吹扫;打开吹扫球阀将管道干粉吹净。 .4干粉罐安全阀在压力升到1.6 MPa以上时不排泄不报警 安全阀受堵,须清理异物或干粉;安全阀损坏,须检修更换安全阀。 5罐内不上压或压力上升缓慢 放余气球阀、出粉球阀或吹扫球阀未关闭,须关闭各阀门;罐盖密封不好,漏气,须拧紧罐盖或更换密封圈。 公司网址:http://www.dffbc.com 联系人:李经理 服务热线:15072953099
C干粉炮、枪及球阀常见故障及分析 1干粉炮转动不灵活 密封面存有较多的粉,须清洗有关零件或更换密封圈。 2干粉炮转不动 定位销没有拔出,旋出炮身定位销。 3卷车转不动 卷车定位销没有拔出,旋出卷车定位销。 4干粉枪手感操作困难 操作人员配合不协调,关闭干粉枪时动作协调。 5球阀启闭不灵活或球阀漏气 密封垫损坏,更换密封垫;球阀密封面进粉,清除积粉活动数次;球体表面严重划伤,更换新球体。 6气动球阀失灵,打开启动阀门开关时,球阀打不开 气源总压力不足,发动机工作,使气源总压力达O.6MP。以上;电磁阀线圈接触不良脱落或锈蚀,检查电磁阀线圈接头,用电表测量修复接好线圈断路或损坏,更换电磁阀;气缸内有脏物,清洗零件,重新安装;供气截止阀未打开,打开气源截止阀;气缸密封圈损坏,更换密封圈。 C干粉氮气系统主要技术指标的分析 1充气时间过长 氮气不足够,标准状况下喷射每千克干粉氮气用量不得低于10 L;减压阀流量不够,修理或更换减压阀;充气管路不通,排除充气管路障碍。 2射程不远或无力 减压阀表具不准,调换或校正压力表;减压阀工作压力未调好,调压时应缓慢、准确;出粉管路有阻,排除管道阻塞物;干粉炮设计不合理,改进炮设计。 3省粉过多 氮气不足,更换气压高的氮气瓶;进气单向阀有堵,装粉前认真检查;喷射时未补气或补气不足,干粉喷射时必须充分补气;进气机构设计不合理,改进进气机构设计。 干粉消防车生产厂家提醒:正确的操作、合理的使用、并按期维护,不仅能使车辆迅速投入战斗,顺利完成灭火任务,而且能保证车辆良好的工作性能,延长车辆使用寿命。 | |
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