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消防车产品主体结构知识介绍
发布时间:2012/5/13 17:19:14    查看次数:1883
消防车产品主体结构知识介绍
身体:在卡车内收到和检查,制造消防车机构(或“教练” ,因为它有时被称为)开始。 内部和其他领域消防车隐藏消防车门和柜子是预先画前集会。该机构通常是金属惰性气体 (米格)焊接在一起,同门和获得小组螺栓,便于更换。 许多制造商保护机构腐蚀消防车浸渍每个小组成为一个锈抑制密封 。 虽然机构建设正在进行,泵和坦克安装消防车范围。 钢板主要用于车身面板和支持,尽管一些铝和不锈钢也纳入其中。 钢板大约是0.06英寸( 1.5毫米)厚,有床单四八英寸( 1.2米)和九六英寸( 2.4米)长。 它也可以提供卷相同消防车宽度和重量二○○○英镑( 908公斤)或以上。 每扇门面板,支持消防车车体面板,设备托盘是削减和弯曲使用剪切机和新闻界刹车。 孔,电气设备和管道也打在这个时候。

     底盘:挑选和购买消防车卡车底盘为基础消防车战术应用消防车器具。 卡车内可能是“裸露” ,只有发动机,车轴,弹簧,内成员,转向系统,制动系统和安装。 该仪器制造商可以选择,但是,使用“驾驶室及底盘, ”框架下消防车发动机,驾驶室,座椅,前金属板,和电线已经完成。 在任何情况下,卡车内通常是从网上订购公认消防车卡车制造商如通用,福特,国际,福莱纳,或Peterbilt 。 该仪器制造商建议消防车卡车制造商打算设计,因此特别选择有关执行情况消防车框架可以。 关键消防车是正确消防车选择作出中止支持消防车平均3.5万英镑(一万五千八百九十○公斤)消防车。 在我们消防车例子中,我们选择了驾驶室及底盘框架设计。 
         泵 :该泵被选中来执行具体消防车做法,消防部门。 从本质上讲,泵是唯一消防车理由消防车。 所有消防车其他功能几乎无用,如果泵不充分履行。 大多数firepumps今天消防车离心泵,是由单独消防车生产企业和购买消防车设备制造商。 一个典型消防车firepump可以泵一〇 〇 〇加仑 ( 3785 1 )消防车水每分钟。 这种流动可以放心地提供足够消防车水来打一场住宅或小型商用建筑火灾。 泵消防车大小加以限制现有消防车水供应,特别是在农村地区,那里没有任何消防栓。 泵通常是铸铁 ,与铜牌消防车旋转叶轮和齿轮钢消防车驱动装置。 我们消防车卡车均一零零零加仑每分钟泵螺栓消防车范围内附近消防车中心,由一个辅助输出轴(或“权力起飞” )由卡车传输。 这种类型消防车安排是被称为“船中”泵呼吸器。 该泵在位于内消防车卡车,并通过螺栓消防车支持铸件消防车上框法兰 。 对准传输重要消防车是要减少振动。


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