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消防车怠速熄火的故障诊断与排除
消防车怠速熄火的故障诊断与排除
踩下消防车加速踏板时发动机运转正常，抬起后就立即熄火。
消防车发动机怠速运转不稳，容易熄火。
消防车停驶时发动机怠速运转良好，当变速器落入空档时就熄火。
消防车化油器怠速调整螺钉和节气门调整螺钉调整不当。
包括消防车化油器衬垫、进气歧管衬垫和节气门下方真空管漏气。
消防车化油器怠速量孔、怠速油道或怠速喷口堵塞。
消防车化油器怠速空气量孔堵塞。
消防车化油器浮子室油平面过低。
怠速电磁阀失效
化油器真空省油装置漏气。
进气门杆与导管的间隙过大漏气，使混合气过稀。
真空增压器的真空管道漏气或曲轴箱通风管、单向阀卡滞漏气；分电器真空调节装置漏气。
拧松怠速调整螺钉进行调整。
怠速调整无效时，检查进气歧管衬垫及化油器衬垫等处是否漏气，并予以排除。
拆下进气歧管上的真空管，检查消防车发动机怠速有无变化。拆下真空管前、后转速无变化，表明真空控制机构漏气，应查明漏气部位予以排除。
检查怠速电磁阀工作是否正常，开闭点火开关时，应能听到电磁阀开闭的“咔嗒”声，否则表明电磁阀损坏使怠速油道不能打开，应更换新件。
检查节气门是否转动灵活，节气门能否完全关闭，并视情况予以调整及修理。
检查调整浮子室油面高度。
分解化油器清洗疏通怠速油道，检查真空加浓装置是否漏气。
在使用空调时怠速不稳甚至熄火，应对化油器负荷自调装置进行检修。
行驶中突然放松加速踏板后，若发动机不能回到正常怠速，应对化油器副腔节气门控制装置及超速装置进行检修。 |
