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清障车排气涡轮增压器的使用和维修注意事项
清障车排气涡轮增压器的使用和维修注意事项
（1） 平衡要求。涡轮转子总成在增压器中是一个高速旋转的重要部件，它是由涡轮轴、空气压缩器叶轮、拧紧螺母、止推套、甩油环、机油密封环等零件组成。
涡轮转子总成在发动机额定工况转速时，转速将超过100000r/min.为了经受高速旋转，涡轮轴及压缩器叶轮，在装配之前要由生产厂进行零件的平衡检验，这些零件的端头部留有为平衡减重磨削的痕迹。经平衡合格的零件装配成总成后，还必须进行总成的动平衡检验，达到合格标准。对组成总成的涡轮轴、叶轮、机油甩油环、止推套都必须打上相对应平衡时安装位置标记，此标记是修理装复时的对应标记，以便总成在修复后仍能达到平衡的精度技术要求。
（2） 涡轮转子总成间隙检查。在增压器的空气压缩机进气口一端，检查静态时涡轮转子总成的轴向、径向摆动间隙。轴向间隙值：0.026－0.076mm；径向间隙值：0.30－0.46mm.
（3） 涡轮轴与轴承配合间隙的检查。涡轮轴与轴承配合轴径的磨损极限为10.97mm.涡轮轴不允许碰伤并要保持清洁。
涡轮轴、压缩机叶轮是精密铸造成形零件，叶片的曲线形状都是精心设计并加工成特殊形状，拆装时不允许碰伤，不得改变曲线状，以免影响修复后的性能。
（4）增压器维修。增压器易损件多为油封环、密封垫片、止推轴承和浮动轴承等。选配零件要符合标准，各部配合间隙要符合技术要求。装配后，应检查轴向窜动量和轴向间隙等，用手拨动转子应灵活，无发卡现象。 |
