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★清障车传动轴的故障排除 ★
发布时间:2011/12/6 18:59:40    查看次数:2614
 

清障车传动轴的故障排除  

(1)   清障车起步时,传动轴有撞击声,行驶中车速变换时也有撞击声,说明传动轴花键磨损松旷或传动轴螺栓松动,或者是万向节松旷。由上述引起的响声会随车速变化而变化,严重时会使车身发抖。其检查方法:传动轴连接螺栓松动外观易查:检查花键轴与配合件松旷量和万向节的松旷量可用传动系“角间隙测量仪”进行检查。转动螺栓棒杆,使钳口夹紧在驱动桥主动轴万向节的从动叉上,拉紧驻车制动,用后柄在传动轴上施加2025N.m的力矩,使之从一个极限位置转到另一极限位置,装有彩色液体透明管的液体所转过的角度,即为传动轴的综合角间隙,也就是传动轴花键与其配合件的松旷量和十字轴万向节松旷量之各。一般不超过5°-6°.如需追踪检查时可分段用角间隙仪测量,即可获得传动轴十字轴万向节或伸缩节的流动角间隙。

若检查出传动轴螺栓松动,应紧固;若传动轴伸缩节或十字轴万躲藏节松旷时,应序更换。

(2)   起步时无异响,在清障车行驶中发出周期性响声,车速越快时响声越大,严重时车身发抖,握转向盘手感发麻,表明传动轴失去动平衡,传动轴两端叉轴不在同一平面内,中间支承固定螺栓松动或橡胶支承圈损坏等,应修复或更换。

清障车行驶时出现:呜、呜的响声,响声随车速而增大,表明是中间轴承响,可检查轴承盖的夹紧程度。若夹的过紧或过松,应进行调整。如果将中间轴承盖夹紧螺栓调整后故障消除,说明中间轴承盖松紧不一致,否则,可判断是轴承缺油或损坏,应注意加油或更换轴承。

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