高空作业车的钢丝绳作为易损配件经常需要定期检查更换,高空作业车司机们在更
钢丝绳时有注意过报废的钢丝绳到底有哪些情况吗?
12米带吊高空作业车钢丝绳更换标准
1、出现整根绳股断裂;
2、绳芯损坏,绳径显著减小;
3、断丝紧靠一起形成局部聚集;
4、弹性显著减小,明显地不易弯曲;
5、钢丝绳直径减少7%或更多时(相对于公称直径,磨损);
6、钢丝绳外部钢丝的腐蚀出现深坑,钢丝相当松弛;
7、钢丝绳直径局部严重增大;有严重的内部腐蚀;
8、钢丝绳发生笼状畸变;
9、有严重的内部腐蚀;
10、钢丝绳严重扭结;
11、钢丝绳严重弯折。
选对质量好的钢丝绳有助于高空作业车吊臂结构稳定作业,钢丝绳使用寿命长,还能省一笔不小的费用。高空作业车厂家选用的钢丝绳为正厂品质,品质值得信赖。有多种规格型号,均适配不同车型。带吊高空作业车
在很多高空业内人士眼中,高空作业车钢丝绳都是凑合即可,能用就好。事实上,这是一个极度错误的认知!有时候一个细节就决定生死!那么如何选择适合自己吊车的钢丝绳?14米高空作业车
1、绳芯
位于钢丝绳中心,对钢丝绳起到支撑作用;钢芯 VS 尼龙芯(麻芯);拉伸强度:钢芯 > 尼龙芯;抗折强度:尼龙芯> 钢芯。
2、润滑脂
润滑减缓钢丝表面的磨损;抑制钢丝绳生锈;钢芯 VS 尼龙芯(麻芯);润滑脂含量:尼龙芯 > 钢芯
3、股绳
股绳由多层钢丝捻成股,钢丝绳是其以绳芯为中心,一定数量股捻绕成螺旋状的绳;四股 VS 六股 VS 多股;防扭性能:多股 > 四股 > 六股
4、综合大比拼——很重要!!!
拉伸强度:多股(钢芯)>六股(钢芯)> 四股(麻芯);抗折强度:四股(麻芯)>多股(钢芯)> 六股(钢芯);防扭性能:多股(钢芯)>四股(麻芯)> 六股(钢芯)
5、尺寸直径
根据吊车的最大承重;根据自己的需求;拉伸强度:多股(钢芯)>六股(钢芯)>四股(麻芯);抗折强度:四股(麻芯)>多股(钢芯)>六股(钢芯);防扭性能:多股(钢芯)>四股(麻芯)>六股(钢芯)。
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