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进入冬季，消防车的水泵防冻，一直是困扰消防部队的一大难题。目前，消防车辆配备的消防水泵主要为低压泵、中低压泵和高低压泵，为中置或后置泵。平时在水泵内和吸水管进水管道中充满了水，车辆冬季灭火或长时间野外作业，如不将水排出，水泵和吸水管进水管道很容易被冻结，轻则无法供水，重则使泵体和管路被冻裂。这些现象都会对部队灭火救援带来无法挽回的损失。
　　冬季消防车防冻目前有以下几种方法（后续会增加）：
　　1、最简单的方法就是在用完水后停放时从消防车的底部余水管口将余水放掉。
     2、建设专用的消防车停放房（暖房），通过对暖房房间温度的控制达到不上冻的目前。
     3、设置水泵双回路过热器，通过管路将发动机的温度（一般消防车发动机温度在80-90度左右）传递给消防泵，完全可以保证消防车水泵或管路在低温气候下不被冻结。
　　4、通过消防车尾气加热消防管路及泵房。
　　以上方法仅是一部分，仅供参考，冬季消防车防冻是一项比较细化的工作，除了消防泵、消防管路需要注意防冻外，还有消防车的各大部件，如防冻液、防冻机油、适合当地天气使用的柴油等都是需要考虑的因素。